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    要是萬用表顯示沒有電壓或者電壓很低一體化

    時期:2021-07-06 10:47 點擊數:1330

    12v鋰電池是由多個3.7v鋰電池串聯起來得到的接近12v電壓,而我們串聯鋰電池就必須使用到12v鋰電池保護板,它能夠保護串聯鋰電池組。當鋰電池電量充滿后,它能夠起到對各單體鋰電池的電壓差異均充的作用,有效解決串聯電路的漏洞。那么當電魚專用12v鋰電池組保護板出現不良異常時又該如何維修呢?下面小編就列舉一些保護板常見的問題進行分析維修。

      沒有電壓或電壓異常的情況,我們該將萬用表調到直流20伏檔位,然后用紅色的電表筆接觸鋰電池電芯正極,黑色電表筆接觸電芯負極,要是萬用表顯示沒有電壓或者電壓很低,那就證明電芯已損壞。注意要檢查保護板正負極是否反接,如果接反了,充電器給鋰電池組充電時就相當于強制過放。

      出現沒有過流保護等現象,首先要查看過流檢測腳的電路有沒有不良,有的話就更換保護IC.

      需要從電阻焊盤的識別電路往會找原因,查看識別電阻有沒有脫焊、是否貼錯電阻、有沒有短路或開路等現象。

      使用萬用表開關選擇20v檔位,然后用紅色電表筆接觸電芯的正極或者是保護板,如果萬用表顯示有電壓,我們就要根據以下情況來進行分析:是否有輸出電壓?電芯電壓是否屬于正常情況。如果以上的電壓都不正常,我們就基本可以判斷保護IC或者MOS管已經損壞,此時要進行這兩種部件的更換就可以了。

      1.如果沒有內阻就需要查看mos管的引腳有沒有損壞,有的話就將mos管換掉就行了。

      2.要是內阻過大,那么就要用探針去接觸電魚鋰電池保護板,檢測有沒有接觸不良或者過分氧化等原因。還需要查看電芯上是否有多加鎳片的現象,要是電芯上的鎳片數量過多也會造成內阻過大的現象。

      上面所使用的電魚鋰電池保護板維修方法基本就是通過對比、plc控制交通信號燈目視、電壓量測、導通關斷測試這四種,只要掌握了這些方法,相信你們也能夠熟練的維修電魚專用鋰電池組保護板。

      在焊接過程中有短路現象,放電過程中MOS管沒有完全打開,處于關閉或半打開狀態,PCBA內阻變大,長時間大電流放電,發熱燒壞、燒糊。

      生產組裝過程有靜電殘留,或在充放電過程中有外部異常電流/大電壓充放電過程導致MOS管被損壞、燒糊。

      建議在焊接串線-線短路的風險大)然后在焊接B2串,這樣可以規避B2和B4短路引起的不良。

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